Trụ đèn được sơn màu nâu đỏ, có bảng số đếm ngược. Ngay vị trí cụm đèn tín hiệu có gắn thêm bông hoa màu vàng – đặc trưng của thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng).

Hạng mục đèn tín hiệu giao thông nằm trong Dự án xây dựng công trình khẩn cấp chống ùn tắc tại TP Đà Lạt với tổng kinh phí khoảng 142 tỷ đồng. Dự kiến trong năm nay có 7 giao lộ được lắp đèn xanh đèn đỏ.

Các nút giao còn lại gồm: Kim Cúc (giao các đường Ba Tháng Tư – Hồ Tùng Mậu – Khởi Nghĩa Bắc Sơn – Trần Hưng Đạo); Ngã ba Nhà máy nước (giao đường Trần Quý Cáp và Hùng Vương); Ngã năm Đại học (giao các đường Trần Nhân Tông – Đinh Tiên Hoàng – Bùi Thị Xuân – Nguyễn Công Trứ – Phù Đổng Thiên Vương); Bà Triệu – Trần Phú – Đào Duy Từ.

Riêng hai giao lộ Hải Thượng – Ba Tháng Hai và Phan Chu Trinh – Lữ Gia – Nguyễn Đình Chiểu sẽ lắp thêm tủ điều khiển, biển báo hướng dẫn giao thông.

Các điểm trên đang được mở rộng, xây dựng lại vỉa hè.

Theo các chuyên gia, khi xây dựng Đà Lạt đầu thế kỷ 20 người Pháp chỉ dự trù khoảng 90.000 dân, nên thiết kế các tuyến đường khá nhỏ hẹp uốn lượn theo các triền núi, không có đèn xanh đèn đỏ. Hiện dân số nơi này gần 230.000 người, trước khi Covid-19 bùng phát, mỗi năm thành phố đón hơn 7 triệu lượt du khách.

Để giảm kẹt xe vào ngày cuối tuần và dịp lễ, Tết, Đà Lạt đang triển khai làm tuyến đường vành đai và quy hoạch hai bãi xe ở ngoại ô thành phố.